Pneumatische actuator uit de AT-serie
Bedrijfsmedium: Droge of gesmeerde lucht, de niet-corrosieve gassen of olie
2. Luchttoevoerdruk: Dubbelwerkend: 2~8Bar; Veerretour: 2~8Bar
3. Bedrijfstemperatuur:
Standaard (-20℃ ~ 80℃)
Lage temperatuur (tot -40℃)
Hoge temperatuur (tot 150℃)
4. Afstelling van de slag: Zorg voor een verstelbereik van ±4° voor de rotatie op 90°
5. Smering: Alle bewegende delen zijn voorzien van een smeermiddel, waardoor de levensduur wordt verlengd
6. Toepassing: binnen of buiten
7. Maximale werkdruk: minder dan 8 bar
1. Al onze pneumatische actuatoren zijn voorzien van NAMUR-montage om te voldoen aan internationale normen en maken een eenvoudige installatie van eindschakelaars, klepstandstellers en andere automatiseringsaccessoires mogelijk.
2. Het rondsel is uiterst nauwkeurig en geïntegreerd, gemaakt van vernikkeld staal, volledig in overeenstemming met de nieuwste normen van ISO5211, DIN3337, NAMUR. Ook de afmeting en het materiaal kunnen op maat worden gemaakt.
3. Afhankelijk van de verschillende vereisten kan de behuizing van de geëxtrudeerde aluminiumlegering ASTM6005 worden behandeld met hard geanodiseerd, power polyester geverfd (verschillende kleuren zijn beschikbaar zoals blauw, oranje, geel enz.), PTFE of vernikkeld.
4. Gegoten aluminiumlegering, het oppervlak kan worden bespoten met metaalkracht, PTFE of vernikkeld.
5. De dubbele rekzuigers zijn gemaakt van spuitgietaluminium, behandeld met hard geanodiseerd of gemaakt van gegoten staal met galvanisatie. Symmetrische montagepositie, lange levensduur en snelle werking, rotatie omkeren door simpelweg de zuigers om te keren.
6. De twee onafhankelijke externe stelbouten voor de slagbegrenzing kunnen eenvoudig en nauwkeurig ± 5 ° worden aangepast in zowel open als gesloten richtingen.
7. Voorgespannen coatingveren zijn gemaakt van hoogwaardig materiaal voor weerstand tegen corrosie en een langere levensduur, die veilig en gemakkelijk kan worden opgezegd om aan verschillende koppelvereisten te voldoen door het aantal veren te veranderen.
8. Glijbanen gemaakt van materiaal met een lage wrijvingscoëfficiënt om metaal-op-metaalcontact te voorkomen.