A Safe, Energy-Saving and Environmentally Friendly Flow Control Solution Expert

Bedienings- en onderhoudshandleiding van schuifafsluiters

1. Algemeen

Dit type klep is ontworpen als open-en-dicht-installatie om de juiste werking in industriële pijpleidingsystemen te behouden.

2. Productbeschrijving

2.1 Technische vereiste

2.1.1 Ontwerp- en fabricagestandaard: API 600, API 602

2.1.2 Aansluitafmetingen Standaard: ASME B16.5 enz

2.1.3 Face-to-face afmetingen Standaard: ASME B16.10

2.1.4 Inspectie en test: API 598 enz

2.1.5 Grootte: DN10 ~ 1200, druk: 1,0 ~ 42 MPa

2.2 Deze klep is voorzien van flensaansluiting, BW-aansluiting handbediende gietschuifafsluiters. De stengel beweegt in verticale richting. De poortschijf sluit de pijpleiding af tijdens het rechtsom draaien van het handwiel. Poortschijf opent de pijpleiding tijdens het linksom draaien van het handwiel.

2.3 Raadpleeg de structuur van de volgende tekening

2.4 Hoofdcomponenten en materiaal

NAAM MATERIAAL
Carrosserie/motorkap WCB,LCB,WC6,WC9,CF3,CF3M CF8,CF8M
Hek WCB,LCB,WC6,WC9,CF3,CF3M CF8,CF8M
Zitplaats A105, LF2, F11, F22, F304 (304L), F316 (316L)
Stang F304 (304L), F316 (316L), 2Cr13, 1Cr13
Verpakking Gevlochten grafiet en flexibel grafiet en PTFE enz
Bout/moer 35/25、35CrMoA/45
Pakking 304(316)+Grafiet /304(316)+pakking
ZitplaatsRing/schijf/Afdichting

13Cr, 18Cr-8Ni, 18Cr-8Ni-Mo, PP, PTFE, STL enz.

 

3. Opslag & Onderhoud & Installatie & Bediening

3.1 Opslag en onderhoud

3.1.1 Afsluiters moeten binnenshuis worden opgeslagen. De uiteinden van de holte moeten worden afgedekt met een plug.

3.1.2 Periodieke inspectie en speling zijn vereist voor kleppen die langdurig zijn opgeslagen, vooral voor het reinigen van afdichtingsoppervlakken. Er is geen schade toegestaan. Er is een oliecoating nodig om roest op het bewerkingsoppervlak te voorkomen.

3.1.3 Wat de klepopslag betreft, zijn er meer dan 18 maanden tests vereist vóór de klepinstallatie en wordt het resultaat geregistreerd.

3.1.4 Kleppen moeten na installatie periodiek worden geïnspecteerd en onderhouden. De belangrijkste punten zijn als volgt:

1) Afdichtingsoppervlak

2) Stuurpen en stuurmoer

3) Verpakking

4) Interne oppervlaktereiniging van carrosserie en motorkap.

3.2 Installatie

3.2.1 Controleer opnieuw de klepmarkeringen (Type, DN, Nominale waarde, Materiaal) die overeenkomen met de door het pijpleidingsysteem gevraagde markeringen.

3.2.2 Volledige reiniging van de holte en het afdichtingsoppervlak is vereist vóór installatie van de klep.

3.2.3 Zorg ervoor dat de bouten goed vastzitten voordat u ze installeert.

3.2.4 Zorg ervoor dat de pakking goed vastzit vóór installatie. Het mag de beweging van de stengel echter niet verstoren.

3.2.5 De ​​locatie van de klep moet handig zijn voor inspectie en bediening. Horizontaal ten opzichte van pijpleiding heeft de voorkeur. Houd het handwiel omhoog en de stuurpen verticaal.

3.2.6 Een afsluitklep is niet geschikt om te worden geïnstalleerd in werkomstandigheden onder hoge druk. Voorkom dat de stengel wordt beschadigd.

3.2.7 Voor moflaskleppen wordt tijdens het aansluiten van de klep de volgende aandacht gevraagd:

1)De lasser moet gecertificeerd zijn.

2) De lasprocesparameter moet in overeenstemming zijn met het relatieve kwaliteitscertificaat van het lasmateriaal.

3) Vulmateriaal van de laslijn, de chemische en mechanische prestaties samen met anti-corrosie moeten vergelijkbaar zijn met het moedermateriaal van het lichaam.

3.2.8 Bij de installatie van kleppen moet hoge druk van hulpstukken of leidingen worden vermeden.

3.2.9 Na installatie moeten de kleppen open zijn tijdens de pijpleidingdruktest.

3.2.10 Steunpunt: als de leiding sterk genoeg is om het gewicht van de klep en het bedieningskoppel te ondersteunen, wordt er niet om een ​​steunpunt gevraagd. Anders is het nodig.

3.2.11 Heffen: Het optillen van het handwiel is niet toegestaan ​​voor kleppen.

3.3 Bediening en gebruik

3.3.1 Schuifafsluiters moeten tijdens gebruik volledig open of gesloten zijn om te voorkomen dat de zittingafdichtring en het schijfoppervlak worden veroorzaakt door medium met hoge snelheid. Ze kunnen niet worden aangeklaagd wegens stroomregulering.

3.3.2 Het handwiel moet worden gebruikt ter vervanging van andere instrumenten om kleppen te openen of te sluiten

3.3.3 Tijdens de toegestane bedrijfstemperatuur moet de momentane druk lager zijn dan de nominale druk volgens ASME B16.34

3.3.4 Er is geen schade of slag toegestaan ​​tijdens het transport, de installatie en de bediening van de klep.

3.3.5 Meetinstrument om de onstabiele stroom te controleren is vereist om de ontledingsfactor te controleren en te verwijderen om klepschade en lekkage te voorkomen.

3.3.6 Koude condensatie heeft invloed op de klepprestaties. Er moeten meetinstrumenten worden gebruikt om de aanvoertemperatuur te verlagen of de klep te vervangen.

3.3.7 Gebruik voor zelfontvlambare vloeistoffen geschikte meetinstrumenten om te garanderen dat de omgevings- en werkdruk het zelfontbrandingspunt niet overschrijden (let vooral op zonneschijn of extern vuur).

3.3.8 In het geval van gevaarlijke vloeistoffen, zoals explosieve, ontvlambare, giftige, oxidatieproducten, is het verboden de pakking onder druk te vervangen. Hoe dan ook, in noodgevallen wordt het niet aanbevolen om de pakking onder druk te vervangen (hoewel de klep een dergelijke functie heeft).

3.3.9 Zorg ervoor dat de vloeistof niet vuil is, wat de werking van de klep beïnvloedt, met uitzondering van harde vaste stoffen. Anders moeten geschikte meetinstrumenten worden gebruikt om het vuil en de harde vaste stoffen te verwijderen, of deze te vervangen door een ander type klep.

3.3.10 Toepasselijke werktemperatuur

Materiaal Temperatuur

Materiaal

Temperatuur
WCB -29~425℃

WC6

-29~538℃
LCB -46~343℃ WC9 --29~570℃
CF3(CF3M) -196~454℃ CF8 (CF8M) -196~454℃


3.3.11 Zorg ervoor dat het materiaal van het kleplichaam geschikt is voor gebruik in een corrosiebestendige en roestwerende vloeistofomgeving.

3.3.12 Controleer tijdens de serviceperiode de afdichtingsprestaties volgens onderstaande tabel:

Inspectiepunt Lek
Verbinding tussen kleplichaam en klepkap

Nul

Verpakkingszegel Nul
Klephuiszitting Volgens technische specificatie

3.3.13 Controleer regelmatig op slijtage van de zitplaatsen, veroudering van de verpakking en beschadigingen.

3.3.14 Na reparatie de klep opnieuw monteren en afstellen, vervolgens de dichtheid testen en records maken.

4. Mogelijke problemen, oorzaken en herstelmaatregelen

Probleembeschrijving

Mogelijke oorzaak

Herstelmaatregelen

Lekkage bij de verpakking

Onvoldoende gecomprimeerde pakking

Draai de pakkingmoer opnieuw vast

Onvoldoende hoeveelheid verpakking

Voeg meer verpakking toe

Beschadigde verpakking als gevolg van langdurige service of onjuiste bescherming

Vervang de pakking

Lekkage op klepzittingvlak

Vuil zitvlak

Verwijder vuil

Versleten zitvlak

Repareer het of vervang de zittingring of klepplaat

Beschadigd zitvlak door harde vaste stoffen

Verwijder harde vaste stoffen uit de vloeistof, vervang de zittingring of klepplaat of vervang deze door een ander type klep

Lekkage bij de verbinding tussen het klephuis en de klepkap

Bouten zijn niet goed vastgemaakt

Bouten gelijkmatig vastdraaien

Beschadigd motorkapafdichtingsvlak van kleplichaam en klepflens

Repareer het

Beschadigde of kapotte pakking

Pakking vervangen

Moeilijk draaien van handwiel of klepplaat kan niet worden geopend of gesloten.

Te strak bevestigde verpakking

Draai de pakkingmoer op de juiste manier los

Vervorming of buiging van de afdichtingspakking

Afdichtingspakking aanpassen

Beschadigde klepsteelmoer

Corrigeer de draad en verwijder het vuile

Versleten of gebroken schroefdraad van de klepsteelmoer

Vervang de klepsteelmoer

Gebogen klepsteel

Vervang de klepsteel

Vuil geleideoppervlak van klepplaat of kleplichaam

Verwijder vuil op het geleidingsoppervlak


Opmerking: De onderhoudsmonteur moet relevante kennis en ervaring hebben met afsluiters. Waterafdichtende schuifafsluiter

De motorkappakking is een waterafdichtende structuur, deze wordt gescheiden van de lucht terwijl de waterdruk 0,6 ~ 1,0 MP bereikt om goede luchtafdichtingsprestaties te garanderen.

5. Garantie:

Nadat de klep in gebruik is genomen, bedraagt ​​de garantieperiode van de klep 12 maanden, maar niet langer dan 18 maanden na de leveringsdatum. Tijdens de garantieperiode zal de fabrikant gratis reparatieservice of reserveonderdelen leveren voor schade als gevolg van materiaal-, fabricage- of schade, op voorwaarde dat de werking correct is.


Posttijd: 10 november 2020