Een veilige, energiebesparende en milieuvriendelijke expert op het gebied van flow control-oplossingen

Installatie-, bedienings- en onderhoudshandleiding van ASME-kogelkraan

1. Reikwijdte

Deze handleiding bevat elektrisch bediende, pneumatisch bediende, hydraulisch bediende en oliegas bediende flensaansluiting driedelige gesmede tapkogelkranen en volledig gelaste kogelkranen met nominale maat NPS 8 ~ 36 & Klasse 300 ~ 2500.

2. Productbeschrijving

2.1 Technische vereisten

2.1.1 Ontwerp- en fabricagestandaard: API 6D 、 ASME B16.34

2.1.2 End-to-end verbindingsstandaard: ASME B16.5

2.1.3 Afmetingsnorm van aangezicht tot aangezicht: ASME B16.10

2.1.4 De norm voor druk-temperatuurkwaliteit: ASME B16.34

2.1.5 Inspectie en test (inclusief hydraulische test): API 6D

2.1.6 Brandwerendheidstest: API 607

2.1.7 Verwerking van zwavelbestendigheid en materiaalinspectie (van toepassing op zure service): NACE MR0175 / ISO 15156

2.1.8 Vluchtige emissietest (van toepassing op zure service): volgens BS EN ISO 15848-2 Klasse B.

2.2 De structuur van kogelkraan

Figuur1 Drie stuks gesmede tapkogelkranen met elektrisch bediend

Figuur2 Drie stuks gesmede tapkogelkranen met pneumatische bediening

Figuur3 Drie stuks gesmede tapkogelkranen met hydraulisch bediend

Figuur4 Volledig gelaste kogelkranen met pneumatische bediening

Figuur5 Begraven volledig gelaste kogelkranen met olie-gas aangedreven

Figuur 6 Volledig gelaste kogelkranen met olie-gasbediening

3. Installatie

3.1 Voorbereiding voor installatie

(1) Beide eindpijpleidingen van de klep zijn gereed. De voor- en achterkant van de pijpleiding moeten coaxiaal zijn, twee flensafdichtingsoppervlakken moeten parallel zijn.

(2) Reinig pijpleidingen, het vettige vuil, lasslakken en alle andere onzuiverheden moeten worden verwijderd.

(3) Controleer de markering van de kogelkraan om de kogelkranen in goede staat te identificeren. De klep moet volledig worden geopend en volledig gesloten om te bevestigen dat deze correct werkt.

(4) Verwijder de beschermende accessoires in de verbinding van beide uiteinden van de klep.

(5) Controleer de klepopening en maak deze grondig schoon. Vreemde materie tussen de klepzitting / zittingring en de kogel, zelfs als slechts een korrel het afdichtingsvlak van de klepzitting kan beschadigen.

(6) Controleer vóór installatie zorgvuldig het typeplaatje om er zeker van te zijn dat het kleptype, de maat, het materiaal van de zitting en de druk-temperatuurklasse geschikt zijn voor de toestand van de pijpleiding.

(7) Controleer voor de installatie alle bouten en moeren in de aansluiting van de klep om te garanderen dat deze goed vastzit.

(8) Voorzichtig verplaatsen tijdens transport, gooien of laten vallen is niet toegestaan.

3.2 Installatie

(1) De klep geïnstalleerd op de pijpleiding. Controleer voor de mediumstroomvereisten van de klep de stroomopwaartse en stroomafwaartse richting in overeenstemming met de richting van de klep die moet worden geïnstalleerd.

(2) Tussen klepflens en pijpleidingflens moeten de pakkingen worden geïnstalleerd volgens de vereisten van het pijpleidingontwerp.

(3) Flensbouten moeten symmetrisch, opeenvolgend en gelijkmatig worden vastgedraaid

(4) De stomplassen aansluitkleppen moeten ten minste voldoen aan de volgende eisen wanneer ze worden gelast voor installatie in een pijpleidingstelsel ter plaatse:

een. Het lassen moet worden uitgevoerd door de lasser die in het bezit is van het kwalificatiecertificaat van de lasser dat is goedgekeurd door de staatsketel- en drukvatautoriteit; of de lasser die het kwalificatiecertificaat van de lasser heeft behaald, gespecificeerd in ASME Vol. Ⅸ.

b. Lasprocesparameters moeten worden geselecteerd zoals gespecificeerd in de kwaliteitshandleiding van lasmateriaal

c. De chemische samenstelling, mechanische prestaties en corrosiebestendigheid van het toevoegmetaal van de lasnaad moeten compatibel zijn met het basismetaal

(5) Bij het hijsen met de nok of de klephals en de hijsketting is het vastmaken aan het handwiel, de versnellingsbak of andere aandrijvingen niet toegestaan. Ook moet het aansluituiteinde van de kleppen opletten om te beschermen tegen beschadiging.

(6) Het huis van de gelaste kogelkraan is van de stompe las 3 "op elk punt aan de buitenkant van de verwarmingstemperatuur mag niet hoger zijn dan 200. Vóór het lassen moeten maatregelen worden genomen om te voorkomen dat onzuiverheden, zoals lasslakken, in het lichaamskanaal of de zittingafdichting vallen. De pijpleiding die het gevoelige corrosiemedium heeft gestuurd, moet de hardheidsmeting van de las ondergaan. De hardheid van lasnaad en basismateriaal is niet meer dan HRC22.

(7) Bij het installeren van kleppen en actuatoren, moet de as van de actuatorworm loodrecht op de as van de pijpleiding staan

3.3 Inspectie na installatie

(1) Het openen en sluiten van 3 ~ 5 keer voor de kogelkranen en aandrijvingen mag niet worden geblokkeerd en het bevestigt dat de kleppen normaal kunnen werken.

(2) Het verbindingsvlak van de flens tussen de pijpleiding en de kogelklep moet worden gecontroleerd op de afdichtingsprestaties volgens de vereisten van het pijpleidingontwerp.

(3) Na installatie, de druktest van het systeem of de pijpleiding, moet de klep in de volledig geopende positie staan.

4. bediening, opslag en onderhoud

4.1 Kogelkraan is 90 ° openen en sluiten, kogelkraan wordt alleen gebruikt voor schakelen en niet voor afstellen! Het is niet toegestaan ​​dat de klep die wordt gebruikt in de bovenstaande temperatuur- en drukgrens en frequente wisseldruk, temperatuur en werkconditie van gebruik. De druk-temperatuurklasse moet in overeenstemming zijn met ASME B16.34-norm. Bij lekkage bij hoge temperatuur moeten de bouten weer worden aangedraaid. Sta niet toe om de belasting te beïnvloeden en het fenomeen van hoge spanning staat het verschijnen bij lage temperatuur niet toe. De fabrikanten zijn onverantwoordelijk als er een ongeval plaatsvindt vanwege het overtreden van de regels.

4.2 De gebruiker dient regelmatig smeerolie (vet) bij te vullen als er vetkleppen zijn die tot het smeertype behoren. De tijd moet door de gebruiker worden ingesteld op basis van de frequentie waarmee de klep wordt geopend, gewoonlijk eens per drie maanden; Als er vetkleppen zijn die behoren tot het type afdichting, moet afdichtingsvet of zachte pakking tijdig worden gevuld als gebruikers lekkage ontdekken, en het zorgt ervoor dat er geen lekkage is. De gebruiker onderhoudt de apparatuur altijd in goede staat! Als er tijdens de garantieperiode (volgens het contract) kwaliteitsproblemen zijn, moet de fabrikant onmiddellijk ter plaatse gaan en het probleem oplossen. Als meer dan de garantieperiode (volgens het contract), zodra de gebruiker ons nodig heeft om het probleem op te lossen, gaan we onmiddellijk ter plaatse om het probleem op te lossen.

4.3 De rotatie met de klok mee van handbediende kleppen moet gesloten zijn en de rotatie tegen de klok in van handbediende kleppen moet open zijn. Wanneer de andere manieren, de schakelkastknop en instructies moeten consistent zijn met het schakelen van kleppen. En vermijd de verkeerde operatie zal voorkomen. Fabrikanten zijn onverantwoordelijk vanwege bedieningsfouten.

4.4 De kleppen moeten regelmatig worden onderhouden nadat de kleppen zijn gebruikt. Het afdichtingsvlak enschuring moet vaak worden gecontroleerd, bijvoorbeeld als de verpakking verouderd of defect is; als het lichaam de corrosie voorkomt. Als de bovenstaande situatie zich voordoet, is het tijd om te repareren of te vervangen.

4.5 Als het medium water of olie is, wordt aangeraden de kleppen elke drie maanden te controleren en te onderhouden. En als het medium corrosief is, wordt aangeraden om alle kleppen of delen van kleppen elke maand te controleren en te onderhouden.

4.6 Kogelkraan heeft meestal geen thermische isolatiestructuur. Wanneer het medium een ​​hoge of lage temperatuur heeft, mag het oppervlak van de klep niet aanraken om verbranding of bevriezing te voorkomen.

4.7 De oppervlakte van kleppen en stam en andere delen bedekken gemakkelijk stof, olie en middelgrote besmettelijke stof. En de klep zou gemakkelijk schuring en corrosie moeten zijn; zelfs het wordt veroorzaakt door wrijvingswarmte die het risico van explosief gas genereert. De klep moet dus vaak worden schoongemaakt om de goede werking te garanderen.

4.8 Bij reparatie en onderhoud van de klep moeten dezelfde als de originele maat en materiaal o-ringen, pakkingen, bouten en moeren worden gebruikt. O-ringen en pakkingen van kleppen kunnen worden gebruikt als reserveonderdelen voor reparatie en onderhoud in de aankooporder.

4.9 Het is verboden om de aansluitplaat te verwijderen om de bouten, moeren en o-ringen te vervangen wanneer de klep onder druk staat. Na de schroeven, bouten, moeren of o-ringen kunnen de kleppen na afdichtingstest opnieuw worden gebruikt.
4.10 In het algemeen verdienen de interne onderdelen van afsluiters de voorkeur boven reparatie en vervanging, het is het beste om ter vervanging onderdelen van fabrikanten te gebruiken.

4.11 De kleppen moeten worden gemonteerd en afgesteld nadat de kleppen zijn gerepareerd. En ze moeten worden getest nadat ze zijn gemonteerd.

4.12 Het wordt niet aanbevolen dat de gebruiker het drukventiel blijft repareren. Als de onderdelen voor drukbehoud lange tijd zijn gebruikt en het mogelijke ongeval zal plaatsvinden, heeft dit invloed op de veiligheid van de gebruiker. Gebruikers moeten de nieuwe klep tijdig vervangen.

4.13 De lasplaats voor laskleppen op de pijpleiding is verboden te repareren.

4.14 De kleppen op de pijpleiding mogen niet aftappen; het is alleen om te wandelen en zoals alle zware voorwerpen erop.

4.15 De uiteinden moeten worden bedekt met het schild in een droge en geventileerde ruimte om de zuiverheid van de klepholte te garanderen.

4.16 Grote kleppen moeten worden gestut en mogen geen contact maken met de grond wanneer ze buiten worden opgeslagen. Ook moet de waterdichte vochtbestendigheid worden opgemerkt.

4.17 Wanneer klep voor langdurige opslag wordt hergebruikt, moet de pakking worden gecontroleerd op ongeldigheid en moet smeerolie in de draaiende delen worden gedaan.

4.18 De werkomstandigheden van de klep moeten schoon blijven, omdat deze de levensduur kan verlengen.

4.19 De klep voor langdurige opslag moet regelmatig worden gecontroleerd en vuil verwijderen. Het afdichtingsoppervlak moet opletten dat het schoon is om schade te voorkomen.

4.20 De originele verpakking wordt bewaard; het oppervlak van kleppen, stamschacht en flens het afdichtingsoppervlak van de flens moet aandacht besteden aan bescherming.

4.21 De holte van kleppen mag niet leeglopen als het openen en sluiten de aangegeven positie niet bereikt.

5. Mogelijke problemen, oorzaken en oplossingen (zie formulier 1)

Vorm 1 Mogelijke problemen, oorzaken en oplossingen

Probleemomschrijving

Mogelijke oorzaak

Corrigerende maatregelen

Lekkage tussen het afdichtingsoppervlak 1. Vervuild afdichtingsoppervlak2. Het afdichtingsoppervlak is beschadigd 1. Verwijder vuil2. Herstel of vervang het
Lekkage bij stuurpenpakking 1. De perskracht van de verpakking is niet voldoende2. Beschadigde verpakking als gevolg van langdurige service3.O-ring voor pakkingbus is defect 1. Draai de schroeven gelijkmatig aan om de pakking te verdichten2. Vervang de pakking 
Lek bij verbinding tussen klephuis en linker-rechterhuis 1.Verbindingsbouten bevestigen ongelijk2. Beschadigd flensvlak3. Beschadigde pakkingen 1. Gelijkmatig aangedraaid2. Herstel het3. Vervang pakkingen
Lekkage van de vetklep Het vuil zit in de vetventielen Reinig met weinig reinigingsvloeistof
Beschadigde de vetklep Installeer en vervang hulpsmering nadat de pijpleiding de druk heeft verlaagd
Lekkage van de afvoerklep Beschadigde afdichting van de afvoerklep De afdichting van afvoerkleppen moet direct worden gecontroleerd en gereinigd of vervangen. Als het ernstig beschadigd is, moeten de afvoerkleppen direct worden vervangen.
Versnellingsbak / actuator Fouten in versnellingsbak / actuator  Stel de versnellingsbak en actuator af, repareer of vervang ze volgens de specificaties van de versnellingsbak en actuator
Rijden niet flexibel of bal gaat niet open of dicht. 1. De pakkingbus en het verbindingsapparaat staan ​​scheef2. De steel en zijn onderdelen zijn beschadigd of vuil.3. Vaak voor openen en sluiten en vuil op het oppervlak van de bal 1. Stel de pakking, de verpakkingsdoos of het verbindingsapparaat af.2. rioolwater openen, repareren en verwijderen4. rioolwater openen, reinigen en verwijderen

Opmerking: een servicemonteur moet relevante kennis en ervaring hebben met kleppen


Posttijd: 10 november 2020